讓公交場(chǎng)站像珍珠般串聯(lián)著(zhù)美麗城市

    2011年6月1日，?？谑泄粓?chǎng)站投資建設有限公司正式成立。作為?？谑形ㄒ灰患覍?zhuān)門(mén)負責公共交通場(chǎng)站投資建設及運營(yíng)管理的國有控股公司，場(chǎng)站公司始終秉持著(zhù)繪城、匯達、惠民的理念。目前已有9個(gè)場(chǎng)站建設完成并投入使用，有效緩解了公交場(chǎng)站建設難、停車(chē)難的矛盾，也改善了公交車(chē)長(cháng)年無(wú)家可歸的落后面貌，方便了廣大市民。
    找地建站 為公交車(chē)搭“窩”筑巢
    公交是衡量一個(gè)城市發(fā)展程度的標準之一，而公交的發(fā)展離不開(kāi)公交場(chǎng)站的建設，由于種種原因，?？诠粓?chǎng)站建設“欠賬”不少：站點(diǎn)少（場(chǎng)站公司成立前，僅有龍華總站一個(gè)公交場(chǎng)站），特別是樞紐站或交換站基本沒(méi)有，影響了?？谑写蠖喙卉?chē)的?？?、保養。
    為解決這些問(wèn)題，落實(shí)市委市政府提出的公交優(yōu)先發(fā)展戰略，由?？谑姓c中石油合作成立的場(chǎng)站公司應運而生。場(chǎng)站公司成立5年來(lái)，勵精圖治，艱苦創(chuàng )業(yè)，由最開(kāi)始的6人籌備組慢慢擴大至今。談及場(chǎng)站公司建立初期，場(chǎng)站公司辦公室主任吳紅感慨的說(shuō)到：“我們場(chǎng)站公司基本上從‘零’開(kāi)始建設，一直在摸索中前進(jìn)。”公交場(chǎng)站建設的可行性、公交場(chǎng)站的運營(yíng)模式、公交場(chǎng)站建設的選址等等，都需要場(chǎng)站公司的員工不斷的去考察市場(chǎng)、尋找可能出現的問(wèn)題并找到解決辦法。
    在場(chǎng)站建設過(guò)程中，場(chǎng)站用地落實(shí)難是困擾公司建設最大的問(wèn)題。誰(shuí)都明白便捷公交讓市民收益，但是公交站點(diǎn)需要用地卻不一定得到相關(guān)人的支持。2013年1月，迎賓大道公交場(chǎng)站幾經(jīng)選址、征地，啟動(dòng)建設，但建設過(guò)程中不時(shí)受到附近村民阻擾，影響工期，為此，王燕雄董事長(cháng)親自帶領(lǐng)工程部人員深入村民之中，反復做村民工作。公司為解決村民出行問(wèn)題，還幫助村里修建了一條800多米長(cháng)的道路，從而贏(yíng)得大多數村民對場(chǎng)站建設的理解和支持。
 2013年，?？谑斜唤煌ú考{入第二批“公交都市”試點(diǎn)城市。自此?？谑羞M(jìn)入公交都市示范工程全面建設期。公交都市的打造，離不開(kāi)公交場(chǎng)站的建設。只有將場(chǎng)站建好，讓公交車(chē)有可以?？?、休息的地方；將樞紐站建好，讓乘客能更快捷的換乘車(chē)輛并且有舒適的環(huán)境，才能使公交事業(yè)發(fā)展壯大。場(chǎng)站公司按照公交都市示范工程項目任務(wù)要求，結合自身情況，抓緊建設場(chǎng)站。目前，丘海大道公交場(chǎng)站項目已完成工可研以及資金申請報告文本編制工作，正在進(jìn)行項目初設審批、規劃許可證申請等前期工作。同時(shí)，場(chǎng)站公司開(kāi)始著(zhù)手城鄉客運站的選址工作，已完成了演豐鎮、云龍鎮城鄉公交客運站的選址，將繼續積極助推?？谑谐青l公交一體化發(fā)展。
    借“窩”生蛋  民生經(jīng)濟效益共存
     場(chǎng)站公司采用了“公交+商業(yè)”的經(jīng)營(yíng)模式，對項目進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā)，依托公交場(chǎng)站人流多的優(yōu)勢，提升和完善公交場(chǎng)站造血功能，使原有單一的交通樞紐變?yōu)榧煌?、商業(yè)服務(wù)為一體的綜合性場(chǎng)站，取得了良好的社會(huì )效益與經(jīng)濟效益。2015年，場(chǎng)站公司營(yíng)收400多萬(wàn)元。尤其是近年來(lái)，東站公交樞紐站、文華東公交首末站的陸續投入使用，切實(shí)為市民乘客提供了多樣化的便民措施，也分擔了中心城區商貿、就業(yè)和交通的巨大壓力，贏(yíng)得了市民乘客的認可。
    東站公交樞紐站是我市最大的公交樞紐站，該站位于高鐵?？跂|站對面，占地面積18.65畝，建筑面積5.2萬(wàn)平方米，總投資人民幣2億元，該站是集公交調度、發(fā)班、換乘、停放和商業(yè)服務(wù)于一體的公交商業(yè)綜合體。2014年8月1日完成主體工程建設封頂，2015年12月底取得竣工驗收并正式投入營(yíng)運。目前地面一層為公交服務(wù)部分，共建有32個(gè)公交車(chē)停車(chē)位，滿(mǎn)足7條公交線(xiàn)路調度、發(fā)班及換乘服務(wù)；地面二層至十一層為商業(yè)部分，主要用于經(jīng)營(yíng)商務(wù)酒店和休閑娛樂(lè )中心，目前已出租；地下兩層建有431個(gè)社會(huì )車(chē)輛停車(chē)位，一定程度上緩解了高鐵東站周邊車(chē)位緊張、占道停放的交通亂象。
    飛閣流丹  讓每個(gè)場(chǎng)站靚起來(lái)
    自去年7月31日“雙創(chuàng )”動(dòng)員大會(huì )以后，場(chǎng)站公司高度重視，立即成立“雙創(chuàng )”工作領(lǐng)導小組，由董事長(cháng)親自任領(lǐng)導小組組長(cháng)。場(chǎng)站公司利用公司公交場(chǎng)站的優(yōu)勢，加大“雙創(chuàng )”宣傳力度。在人流密集的東環(huán)鐵站正面墻壁上制作了2張特大型“雙創(chuàng )”宣傳畫(huà)，在場(chǎng)站醒目的位置張帖宣傳標語(yǔ)20多張，建立了“雙創(chuàng )”宣傳專(zhuān)欄、增添LED宣傳設備、雙創(chuàng )宣傳噴繪、橫幅、愛(ài)衛設施等，共投入資金約90000元。同時(shí)，還多次組織員工到文華東公交首末站、東環(huán)鐵站、濱海大道站等場(chǎng)站做好病媒生物防制工作。場(chǎng)站公司還積極組織各式講座、培訓提高員工素質(zhì)，活動(dòng)累計132人次參加，累計時(shí)長(cháng)16.5小時(shí)，共投入資金4995元。同時(shí)，場(chǎng)站公司積極助推幫扶社區“雙創(chuàng )”工作。共組織員工417人次參與社區義務(wù)勞動(dòng)和病媒生物防制等工作，共計服務(wù)時(shí)長(cháng)102小時(shí)，投入資金1.92萬(wàn)元。場(chǎng)站公司還出資1.2萬(wàn)元，在村內建設一個(gè)健身活動(dòng)場(chǎng)，安裝了漫步機、舉重訓練器、關(guān)節康復器等多種健身器材，方便居民開(kāi)展健身運動(dòng)，引領(lǐng)居民向快樂(lè )、健康、文明的生活方式轉變。出資2.2萬(wàn)元，為村內修繕一條長(cháng)28米、寬4米的破損路面，凈化了環(huán)境、美化了村貌。
    場(chǎng)站公司始終秉持著(zhù)努力拼搏、敢于擔當、勇于奉獻、創(chuàng )新發(fā)展的企業(yè)精神，牢記服務(wù)社會(huì )，造福百姓、實(shí)事求是，持續發(fā)展的企業(yè)宗旨。辦公室主任吳紅說(shuō)：“我們會(huì )爭取以最快速度完成?？谑泄粓?chǎng)站網(wǎng)絡(luò )建設，讓公交場(chǎng)站像珍珠般串連著(zhù)美麗城市，讓所有公交車(chē)有家可歸，讓廣大人民群眾感受到‘易達、便捷、安全、經(jīng)濟、舒適、準點(diǎn)’的優(yōu)質(zhì)公交服務(wù)。”（王慧中、李亞蘭）